玉柴天天燃汽热车网络制式谱丰富，合并数个马力段，到目前为止投入到市面 的天燃汽热车机以下的：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴当下用的具有气热车机电控控制系统性软件控制系统性软件主要的有2个类别，ECI控制系统性软件和ESI控制系统性软件（即玉柴专业化固体机）。（1）ECI体统：可为ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，在这其中ECI-Ⅱ代也誉为CFV体统。（2）ESI系统软件：可包含ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从之上CNG起倾向工做关键远离图可得出，该起倾向关键关键远离为：

①压力的压缩视频自然气从储气瓶出去，经压力滤芯进行过滤后，达到压力磁感应阀；②具有冰冰气经高电压电磁振动器阀进去高电压缓压器；高电压缓压器的使用是将高电压的文件压缩具有冰冰气（事业各种工作压力200bar-30bar）经缓压升温将各种工作压力修整至7-9bar；高电压具有冰冰气在缓压步骤中仍然缓压澎涨，需用获取一大批的熱量，为防范缓压器结冻，将发起机空气冷却液找出到缓压器对天燃气使用升温。③经排压后的大自然气进入到电机设定系统调压器，电机设定系统调压器的功能是利用启因素工作负荷率精确度设定大自然气压喷射；④本身气与气体在混后着器内宽裕混后着，进行起主观因素缸内，经爱的火嘴点然进行熔化做功；⑤小火苗塞的起火时间段由ECM把握，氧调节器器实时实时监控复燃后的排放的氧氧浓度，推算出来出空燃比，ECM表明氧调节器器的回访表现和把握MAP实时纠正天然冰气喷出量。

（2）ESI系统

从以上的CNG汽车发因素工做基本性的工作原理图可得出，该汽车发因素基本性基本性的工作原理为：①油田的挤压当然水气从储气液化气钢瓶出了，历经当然水气空气滤芯器过滤水后，经油田磁感应振动器阀来到油田排压器（油田磁感应振动器阀的升降由ECU调节），油田排压器的用是将油田的挤压当然水气（事业水压30bar-200bar）历经排压电加热将水压更改至3.8bar-6.8bar。②高压电绿色气在宣泄具体步骤中主要是因为宣泄热膨胀，必须释放许多的能量，为放置宣泄器冻结，将热车机冷凝液引出来到宣泄器对管道煤气对其进行煮沸。③经宣泄后的非非天燃汽使用量進入气轨总程，气轨总程的影响是依据发起机作业负荷率准确度调节非非天燃汽使用量供应者量。非非天燃汽使用量与氧气在混后器内充沛混后，進入发起机缸内，经火光塞熄灭使用焚烧，火光塞的起火时段由ECU调节，氧调节器器即使监管焚烧后的排放的氧密度，计算方法出空燃比，ECU依据氧调节器器的反馈意见网络信号迅速校准非非天燃汽使用量供应者量。

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