机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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广西顶博发电机组制造:发电机组机油消耗过多的原因

1、火塞件环偏磨或搞坏，火塞件环对接或装反2、发动机活塞与气式壁空闲时间过大3、进气门连接管轮胎磨损过甚4、发动机油加得过度5、引入的发动机机油粘度指数过低

而是任何密闭件的变形、退化、划痕等一般会使重油发电厂发动机组造成烧汽车汽车机油的症壮，里常見的是气门油封的退化及活塞杆环的变形。特别是在是气门油封如此的聚氨酯件，退化后面可能会改善密闭稳定性，造成烧汽车汽车机油的症壮。 齿轮油移动性越佳，渗透到力量就越强，映出缝缝进人一氧化碳发起机燃烧室的或许性就越大。关键因素齿轮油粘合度会随室温因素而变迁，室温因素越高，齿轮油越稀，移动性就越贵。倘若齿轮油粘合度过高，多加上发起机的内耗及摩擦，长耗时上线飞机机组就很更易出現齿轮油消费过快的现状，在此能否选择换粘合度高的齿轮油，只要的齿轮油密闭机械性能更好的。

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