玉柴YC6T/TD系打着机是依照目前中国外较大型打着机的最新科技采取自主性产品的研发的产品的。利用四气门、增压中冷、电子控制系统聚合物泵等配制，经玉柴最新的丙烷燃烧设计科技升级优化和手机验证，极具节约能源安全，靠谱高，启动学习能力强，修理性好的优点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷系统，进气无忧，丙烷燃烧更加充分,油耗低。使用电子控制系统单个泵技能，运营稳定性，瞬态可控硅调压性好，读取技能强。马力密度大。良好合金属生铁汽缸体和汽气缸盖，靠得住高。冷启车耐腐蚀性好，双限速启车机+电控系统喷油高技术，启车快。零配件普通性好，类别化系数高，一缸一盖机构，总合维修费收费低。支持软件双自然能源起动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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