自动的控制各类高压共轨柴油打着机打着机自动的控制操作设计其实较为复杂，但哲理依然很更容易表述的。自动的控制操作设计有几类组合件正本：传加速度传感器器与表现输出零件（检侧零件）、的控制单元测试卷控制器（ECU，阐述确定零件）、电磁振动器阀运行单位（运行正本）。

现如今的工程建筑机械厂性电子调控体统体统有强大大的技能，这不仅应该对机械厂性或启行为保证调控技能，还应该做自我认知评估、故章现象出现（故章码），发展历史参数存储器等每项技能。若是能询问了故章码的内涵，对讲解启行为故章现象及拆装老有比较大有助于。有一点故章码出现的信息内容可以说是故章本质特征，进行根换核心部件就能解决方法问题。

电子控制设备共轨设备的特性电气控住高经济压力共轨系统性的特征 能总括为：1、放任缓解喷汽经济压力(共轨经济压力控住)灵活运用保持共轨气压而保持喷油气压。灵活运用共轨气压感应器器检测的气油气压，为了调低提供的油泵的提供的剩余油、调低共轨气压。于此，还能够 会根据打火机时速、喷剩余油的宽度与制定了的适宜值(标志位值)始终保持统一地使用反馈意见保持。

自由权调准喷用加油量，以发起机的转动速度及油门压力卫星信号为基本，换算机换算出更好喷用加油量，并保持喷油器的通关电時间。

人权调喷油率形壮，随着汽车发动因应用的想要，设制并操控喷油率形壮：预喷洒于、后喷洒于、多段喷洒于等。

独立调高喷油時间：据打着机的转数和喷剩余油等技术参数，测算出极佳喷油時间，并抑制电机抑制系统喷油器在相当的时切换，在相当的时倒闭等，而使较准抑制喷油時间。算机具有着自身评估系统模块，对体系的核心零组件参与策略评估，比如某一个元器件生产了机械机械故障问题，则评估体系会向听到警报器，并依照机械机械故障问题现象定时做出治疗；或使汽车发驱力结束电脑运行，即所说机械机械故障问题救急系统模块，或更换控住策略。

在电机控制软件系统共轨软件系统中，由各式感应器器汽车发思想带速感应器器、油门压力感应器器、各式环境温度感应器器等雷达回波图在线检测出汽车发思想的实际上的实施的情形，由微信算机利用事前装修设计的算程度实施算后，推算出好于该实施的情形的喷容量、喷油叶间、喷油率建模 等基本参数，使汽车发思想一直以来都都能在最优的情形下事情。

在高压低压电机调整操作系统共轨操作系统中，喷汽水压(共轨水压)与发起机的转动速度和工况不太相关，是应该独自调整的。由共轨水压传调节器器测出燃汽水压，并与调整的对象燃汽水压通过比效后通过评议调整。